高鐵都能點(diǎn)外賣了,大數(shù)據(jù)告訴你外賣的趨勢專欄
未來的外賣市場潛力無限,外賣商家在這場戰(zhàn)役中取得勝利的關(guān)鍵,是外賣的品質(zhì)與服務(wù)形成差異化競爭壁壘。
“高鐵上也能點(diǎn)外賣啦”是最近的熱點(diǎn)話題,從7月17日起,全國27個主要高鐵客運(yùn)站將推出動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),中國鐵路首次將餐飲服務(wù)大門向社會開放。從此,在動車上也可以點(diǎn)外賣了,雖然還存在著諸多疑慮,但這一政策無疑開辟了一個新的外賣市場,為廣大外賣商家提供了新的商機(jī)。
從2011年開始,外賣市場一直保持著較高速增長,根據(jù)艾瑞咨詢集團(tuán)提供的《2016-2017中國在線餐飲外賣市場研究報告》顯示,2016年市場規(guī)模達(dá)到1662.4億元 ,2017年預(yù)計達(dá)到2045.6億元,但增長率逐年下降,標(biāo)志著外賣市場正進(jìn)入穩(wěn)定期。
在用戶規(guī)模方面,2016年中國在線訂餐用戶規(guī)模達(dá)到2.56億人 ,相比2015年用戶規(guī)模增長率為22.5%, 2017、2018年在線訂餐用戶規(guī)模將分別達(dá)到3.0和3.5億人??梢娡赓u已經(jīng)成為繼做飯和堂食之后的第三種常規(guī)就餐方式。
市場競爭愈發(fā)激烈,加上傳統(tǒng)餐飲企業(yè)的“三高”壁壘——租金高、人力成本高、食材成本高,導(dǎo)致餐飲利潤不斷被擠壓,而外賣的出現(xiàn)無疑緩解了一部分壓力。越來越多的餐飲企業(yè)開始“小店”模式 ,門店面積不大的基礎(chǔ)上,借助外賣生意,讓每平方米的面積產(chǎn)生更大的效益。
隨著居民餐飲消費(fèi)能力的提高以及移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,外賣市場在未來幾年仍將是餐飲市場的“香餑餑”。同時外賣平臺也逐漸從“燒錢”階段進(jìn)入紅利階段,各餐飲企業(yè)包括外賣平臺開始進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營。 “后外賣時代”即將來臨,未來外賣市場又將有哪些趨勢?
追求高品質(zhì)
隨著在線外賣平臺開始進(jìn)入比拼品質(zhì)和服務(wù)的階段,食品安全保障已然成為消費(fèi)者在選擇外賣時的首位考慮因素,表明消費(fèi)者逐漸從單純的追求價格優(yōu)惠轉(zhuǎn)變?yōu)閷Σ推焚|(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)的要求 。這就決定高品質(zhì)商戶是未來外賣市場的中堅(jiān)力量。各大外賣商家終歸還是要靠“質(zhì)量”比拼。
當(dāng)然,也有一些較為成熟的餐飲企業(yè),不滿足于第三方外賣平臺,開始自建外賣體系。海底撈一直是餐飲界的服務(wù)標(biāo)桿,其服務(wù)精致化程度一度被稱為“變態(tài)”程度。如今為了確保一貫的服務(wù)質(zhì)量,海底撈開始自建外賣體系。最近的一次,海底撈火鍋為京東500名員工出動40名人員配送價值7萬元的的包席服務(wù),菜品都是用冷藏車運(yùn)輸。顯而易見,海底撈外送的定位是高端外賣市場,包席是其特色。
自建外賣體系雖然看起來費(fèi)時費(fèi)力,但背后體現(xiàn)的卻是對服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)體驗(yàn)的精益求精。而且當(dāng)配送達(dá)到一定范圍,客單配送成本邊際遞減,隨著訂單量增多,最終實(shí)現(xiàn)贏利。
大數(shù)據(jù)平臺和宣傳平臺
外賣用戶已經(jīng)達(dá)到2.56億人,這為餐飲企業(yè)的消費(fèi)者調(diào)研提供了龐大的數(shù)據(jù)庫 。通過訂單量、客單價、下單時間等數(shù)據(jù),企業(yè)可以利用這些工具和數(shù)據(jù)更好的了解用戶和商圈。尤其在商圈管理部分,通過消費(fèi)訂單和消費(fèi)動態(tài)的分析,可以觀察到一定半徑范圍內(nèi)的商圈情況,幫助企業(yè)確定目標(biāo)市場 在哪里,進(jìn)而做到周邊餐飲精確推薦和在線下的針對性推廣,彌補(bǔ)自己沒有大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的缺陷。
此外,美團(tuán)、餓了么等這些第三方外賣平臺越做越大,也將成為餐企的一大品牌宣傳平臺 。面對琳瑯滿目的,如何讓消費(fèi)者記住品牌?除了在產(chǎn)品上保證質(zhì)量,還要在包裝和平面設(shè)計上打造“高顏值”,給人留下記憶點(diǎn),塑造良好的品牌形象,提高點(diǎn)擊率。
智能趨勢
對近兩年獲得融資的外賣餐飲品牌進(jìn)行整理,可以發(fā)現(xiàn)很多主打智能化的餐飲品牌得到了資本的青睞 。例如飯美美和三全鮮食主打智能販賣機(jī),熙香則主打智能烹飪。這三家在智能方面的投入都有望將中餐標(biāo)準(zhǔn)化。
同時LBS作為外賣平臺基礎(chǔ)信息服務(wù),在調(diào)度配送隊(duì)伍,縮短配送時間與成本上不可或缺,未來將會有更多人工智能加入在線餐飲外賣服務(wù)中 ,比如智能送餐車,智能中央廚房燈。在規(guī)?;挠唵魏捅馄交那佬?yīng)下,食材的品質(zhì)、安全、成本變得更加可控,在這樣的背景中,機(jī)器人的邊際成本優(yōu)勢會變成更加實(shí)在的利潤。
現(xiàn)在都在談“消費(fèi)升級”,升級的不僅是消費(fèi)者的理念,還有餐飲企業(yè)的經(jīng)營模式,科技是第一生產(chǎn)力,智能化的趨勢正在這場升級中占據(jù)著重要作用。
外賣給餐飲帶來的不僅是效率的提高,更是成本結(jié)構(gòu)的改變,在人力成本和租金成本上大為減少,同時增加了一定物流成本和包裝成本,整體上提高了利潤空間。未來將會有越來越多的餐企加入外賣大軍,如何在外賣大軍中突出重圍,或許是餐企下一步要考慮的問題。
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