隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，O2O一夜?jié)撊肴藗円暰€，受到資本和市場猛烈追捧，尤以打車和餐飲O2O為甚：火拼半年的滴滴快的終以合并告別滔滔戰(zhàn)火，與UBER掀起新一輪大戰(zhàn)；餐飲O2O在BAT的涉足和布局下逐漸形成以餓了么、新美大位于第一梯隊，百度外賣、口碑外賣位于第二梯隊，到家美食會、生活半徑、零號線等小而美公司位于第三梯隊的市場格局。

硝煙彌漫的餐飲O2O角逐金鼓連天，背后的資本也瞬息萬變。滴滴戰(zhàn)略入股餓了么的消息剛剛坐實，阿里拋售新美大股份轉(zhuǎn)投餓了么15億美金、騰訊計劃追投新美大10億美元的傳言也相繼傳出，O2O餐飲戰(zhàn)爭一觸即發(fā)。 

餓了么市場、用戶冠絕一時，系統(tǒng)崩潰遭網(wǎng)友怒斥強卸

11月18日，易觀數(shù)據(jù)發(fā)布10月中國外賣市場報告，從市場、用戶多個維度對現(xiàn)有外賣市場進行數(shù)據(jù)分析，餓了么均勇拔頭籌，領先優(yōu)勢明顯：

市場整體占有率方面，餓了么以33.4%份額優(yōu)于排名第二的美團（32.9%）；商務白領市場占有量上，餓了么以35.2%的絕對份額超30.0%的美團和24.6%的百度外賣；安卓版APP累計下載量餓了么以2930萬次下載高于2532萬、1327萬次的美團及百度外賣；1064.9萬人的app活躍用戶領先769.8萬、185.6萬次美團、百度外賣。

然而，11月26日餓了么訂餐系統(tǒng)崩潰，用戶紛紛反應點餐后進入支付環(huán)節(jié)卻一直停留在支付頁面，商家亦無法接單，導致大批網(wǎng)友在飯點時間花費3、4個小時等餐，一時哀聲四起，網(wǎng)友戲稱餓了不叫媽，叫餓了么的結(jié)局竟然是被活活餓死了。

餓了么在發(fā)現(xiàn)問題后先后發(fā)出兩條官微發(fā)布道歉，然而飯點系統(tǒng)崩潰給網(wǎng)友造成的10000點傷害并沒有因為道歉趨于尾聲，用戶的怨詞詈語在52分鐘累計3000條之多，退款、卸載成為主流聲音。

O2O戰(zhàn)場如火如荼，BAT巨頭各施其招

餐飲O2O引發(fā)的戰(zhàn)火自14年以來燃燒已久，從最初的遍地開花到今天兩大巨頭、三大梯隊的格局，滔滔戰(zhàn)火仍無停歇之意，硝煙彌漫的戰(zhàn)場依然金鼓齊鳴如火如荼。除表層的補貼戰(zhàn)爭外，筆者嘗試從資金、動機、布局三個方面做如下分析：

1、資金方面，巨頭企業(yè)在餐飲O2O產(chǎn)業(yè)投入金額共計近95億美金：

百度：李彥宏早前宣布增加投入200億用于支持百度糯米，同時在百度外賣上投資數(shù)億，初步估計投入近40億美金；

阿里：眾所周知，2015年6月23日阿里聯(lián)手螞蟻金服投資60億復活口碑，如果阿里退出美團轉(zhuǎn)投15億美金給餓了么的的傳言屬實，阿里至今已投入近25億美金；

騰訊：早前在餓了么、大眾點評均有投資，同阿里，如果追投新美大10億美金的傳言確鑿，騰訊在餐飲O2O的投入約在30億美金左右。

2、動機方面。BAT作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)，為何經(jīng)歷重重廝殺仍要不惜重金投入誓要在O2O行業(yè)殺出一條血路？筆者以為，BAT 在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的巨頭地位固若金湯，在各自的搜索、社交、電商領域安若泰山，然而隨著智能手機的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)份額和應用的驟然提升，與人們生活息息相關的吃住行一類生活領域卻分布零散，這塊千億甚至萬億級的蛋糕正是巨頭們長驅(qū)徑入O2O的根本所在。同時在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)素來有著高頻打低頻的默認行規(guī)，所以巨頭們紛紛選擇高頻的餐飲行業(yè)作為O2O主要戰(zhàn)場，旨在通過高頻市場的占有能夠在未來進一步帶動低頻業(yè)務的發(fā)展。

3、布局方面：

百度：2014年5月獨立出百度外賣主打外賣拳頭產(chǎn)品，堂食部分仍由糯米的團購業(yè)務營運，因百度糯米囊括餐飲團購、電影、商場購物、上門美甲等多個品類，在BAT中涉獵O2O品類最廣。但是在整個生態(tài)服務的閉環(huán)里的支付環(huán)節(jié)，百度錢包占比低于支付寶和微信支付，百度已然認識到這個短板，在中信銀行11月17日的晚間公告中發(fā)布擬于百度共同設立直銷銀行的消息。預計在未來百度將依托其技術(shù)優(yōu)勢，整合手機百度、百度地圖、攜程、去哪兒（2015年百度成為攜程第一大股東、去哪兒接入糯米）等資源持續(xù)發(fā)力O2O戰(zhàn)場，以場景聯(lián)動連續(xù)激發(fā)用戶需求。

阿里：旗下產(chǎn)品口碑外賣主要涉足外賣、果蔬生鮮兩個部分，傳言已轉(zhuǎn)投15億給餓了么，目前餓了么外賣市場占有率排名第一。O2O品類上暫時落后，支付寶作為其拳頭產(chǎn)品在市場占有率最高，可通過支付寶為其產(chǎn)品輸送各種各樣的資源。預計未來還是通過投資控股的形式實現(xiàn)版圖的擴張，在金融、生活服務等多個產(chǎn)業(yè)布局。

騰訊：O2O中投資最多的當屬新美大。美團涵蓋美食（團購部分）、外賣、電影、旅游等多個行業(yè)，外賣市場占有率僅次于餓了么，廣度上略遜于百度糯米。微信支付低于支付寶，但以7.9%的速度保持增長。未來的O2O戰(zhàn)爭中預計依托微信實現(xiàn)所有場景的連接，最終通過微信支付實現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)的閉環(huán)。

餐飲O2O應以人為本

且不管BAT巨頭們?nèi)绾尾季窒到y(tǒng)，在這個信息透明、日新月異、處處講究以人為本的現(xiàn)代社會，餐飲O2O是否也應該將人的感受和體會作為第一位呢？巨頭們在忙于布局生態(tài)系統(tǒng)的同時餐飲這個高頻業(yè)務在用戶體驗方面究竟如何呢？

不難發(fā)現(xiàn)，菜涼了、口感不好是目前外賣O2O的主要問題，餓了么因系統(tǒng)崩潰導致用戶無法聯(lián)系客服。

在11月27日的外賣平臺送餐速度和質(zhì)量比拼統(tǒng)計中，餓了么外賣2小時未到，口碑外賣有一例訂餐后沒飯吃被退款，剩下8例外賣中，除去佳里面、麗華餐廳在35分左右送達外，剩下6例最少用時47分，但送餐質(zhì)量較前面有所提升。送得慢的，除了客戶等待時間過長之外，還往往同時存在飯菜變涼的問題。

我們可以從物流方面來重新審視一下送餐速度問題。百度早在12年就意識到提供物流配送體系的重要性，13年糯米的并入進一步完善了其配送體系，配送人員數(shù)量尚未對外公布。餓了么的蜂鳥配送同屬自建，時間上晚于百度，目前已遍及全國300座城市，配送人員20萬人。美團與達達的深度合作也是嘗試從流程上解決最后一公里的配送問題。自建物流和合作物流同時存在于外賣市場，前者速度比較有保障，但是成本很高，企業(yè)難以承受，所以百度最近也下調(diào)了送餐員的底薪;后者成本相對比較低，但是致命問題是可靠性差，每逢雨雪天氣，需求暴增，餐館和用戶都翹首企盼送餐員的到來，但是送餐員都是兼職，拿的是計件工資，天氣不好就不愿意接活兒，導致能送餐力量反而不如平時，所以很多商戶都已經(jīng)不愿意再使用。

那么在送餐速度方面有更有效的方式嗎？我們不妨參考一些成長型公司的做法。例如某創(chuàng)業(yè)公司推出的午餐急速送服務，創(chuàng)造性地針對寫字樓采用專線配送模式，并且在餐館選擇、路線設置、簽收手段等多個維度都圍繞速度二字進行優(yōu)化，實現(xiàn)了無論什么天氣，都能保證35分鐘送達，收獲了良好的口碑，因此在沒有補貼的情況下，依然占有當?shù)厥袌龅妮^大份額。像這類創(chuàng)業(yè)公司依靠自身的技術(shù)和業(yè)務模式的創(chuàng)新，在熊熊戰(zhàn)火下獨辟蹊徑，展示了頑強生命力，未嘗不是餐飲o2o的一個發(fā)展方向。

除去補貼和送餐速度，未來O2O還要在提升品質(zhì)、豐富品類、高性價比等多方面有很長的一段路要走。如果說2014年是餐飲O2O的燃燒之年，那么在未來餐飲O2O一定是建立在自身物流和品質(zhì)、品類之上的比拼之年，在高手環(huán)伺強手如林的市場，不管以后巨頭們是抱團取暖還是一家獨大，以人為本仍然任重道遠，忽略了以人為本，餐飲O2O這道千里之堤只會千瘡百孔毀于蟻穴。

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