盒馬張皓明:首張網絡訂餐證能否治愈“焦灼”的外賣深度訪談
外賣平臺在315曝光,盒馬外賣(上海翌恒網絡科技有限公司)獲得首張網絡訂餐證,對于餐飲人來說,這個3月既亢奮又焦灼。
盒馬外賣是什么來頭
2014年,京東內部曾經有過討論,一些人堅信O2O的最高頻在于餐飲。當時,外賣平臺已經基本成型,美團、百度、餓了么占據了大部分市場,京東一方面覺得錯過了進入的最佳時期,另一方面投資外賣平臺,以最快的方式打入這一市場。
“平臺能解決流量分發(fā)問題,但不能解決餐飲本身的問題;垂直能夠聚集流量,本身具備盈利模式,關鍵之處在于’內功’”,張皓明曾是京東O2O銷售運營負責人,2015年7月創(chuàng)辦盒馬外賣,面對京東內部的討論,他反而覺得雖然高頻的平臺已經被占據,但從垂直切入仍然存在機會。
以優(yōu)衣庫和天貓為例,前者垂直,后者平臺。心智不明確的用戶,會遵從由天貓到優(yōu)衣庫的次序進行消費;但在優(yōu)衣庫形成品牌后,這個順勢可能是反向的。
順著這個思路,張皓明和團隊嘗試打造盒馬外賣。經歷了3個多月的籌備期,盒馬有了基本的方向——無堂食,無實體,只外賣的互聯(lián)網+餐飲。
餐飲業(yè)態(tài)只分兩種
按照業(yè)態(tài)區(qū)分,張皓明覺得未來餐飲業(yè)分為兩類:一是堂食,二是外賣。
堂食偏重環(huán)境、餐品和服務,外賣的重點在于速度、溫度和味道?;ヂ?lián)網對于餐飲的改變,更多的是通過信息系統(tǒng)的建設,把行業(yè)細化,提高效率和運營能力。要討論顛覆,張皓明認為,外賣平臺對餐飲業(yè)本質和盈利并無過多改變,“回歸垂直”才是支撐外賣的核心競爭力。
按照與菜品形成的關系,可以將餐飲業(yè)的成本劃分為原料、酒水等直接成本以及人工、租金等間接成本。其中,人員成本和租金占比在成本結構當中占比最大。
在每平米食材成本相對固定的情況下,餐廳看重坪效和人效。平添外賣服務,會由場景變化會引起口感變化,導致堂食不能輕而易舉地為外賣服務。反觀外賣,張皓明則覺得租金可以轉化為線上線下流量和線下交付能力,將整個流程重構后可能生成真正為外賣行業(yè)服務的業(yè)態(tài)。
如何重構外賣
餐飲行業(yè)回歸本質,核心無外乎“把菜做好”。外賣,則需要優(yōu)化包括加工、配送等環(huán)節(jié)才能最終給予用戶確定性的產品和體驗。
思考后,張皓明將盒馬外賣的重心放在了兩點——產品研發(fā)能力和細節(jié)成本管控能力。
一是產品研發(fā)能力。
中國從溫飽型消費跨入小康型消費,顧客正變得越發(fā)“挑剔”,對菜品的要求逐漸無限接近于堂食,使食品研發(fā)能力成為餐飲中的重要一環(huán)。
在菜品的本地化處理上,“推新+淘汰+替換”構成了盒馬外賣產品庫的更新。盒馬外賣雇用頂級研發(fā)團隊推出包括熏魚、醬鴨腿、蔥烤大排等在內的上海本幫菜和廣式餐食等28款菜品,每月同步推出4款新菜進入產品庫。針對不符合需求的菜品,將其從庫里“淘汰”;部分銷量不錯的菜品,以“雪藏”后再釋放的方式二次推出替換,保證用戶的新鮮感。
食材方面,盒馬外賣掌控供應鏈源頭。選用價格是普通大米兩倍的五常大米;與供應地合作,把蔬菜送至中央工廠進行凈菜處理、冷藏后統(tǒng)一運輸;對肉類工業(yè)化生產,由工廠完成粗加工,切配、冷凍、運送;根據季節(jié)選用宿遷市泗洪縣等地的小龍蝦。
中餐講究鑊氣(鍋氣),只有經過炒制的菜才能釋放出食物的味道。通常外賣品牌將粗加工、運送、加熱、出工幾部分拆解獨立進行,但這樣會導致中間的鏈條斷裂,口感打折;另一方面,食材本身限制著餐品的選擇性和多樣性。
二是細節(jié)成本管控能力。
當中包括信息化技術建設,物流等成本。盒馬外賣進行精細化管理,通過“專業(yè)保溫柜+高效的撿貨系統(tǒng)+根據路由規(guī)則設定的訂單分配系統(tǒng)”節(jié)省人工成本。平臺外賣配送過程中,往往需要人工核對高度離散的訂單;盒馬外賣的路由規(guī)則是在后臺串聯(lián)路線,集中訂單后進行分發(fā)。
即使是盒馬外賣已入駐的百度外賣、美團外賣、餓了么等第三方平臺,訂單也會統(tǒng)一納入系統(tǒng),再由盒馬配送員取送。張皓明告訴億歐網,峰值時,盒馬外賣達到過30分鐘內600單,平均3秒鐘一單的數(shù)字。
大批量的訂單需要強大的物流體系支撐。目前,盒馬會對配送費進行補貼,之后將會細化兼職和全職人員,收取配送費。比如,對于要求在固定時間內收到餐食的商務人士,收取10元配送費。現(xiàn)階段,盒馬外賣的物流成本占整體成本的30%,預計完成整個上海網絡布局并產出穩(wěn)定的銷售額后,2017年能降至10%-12%。
物流成本降低的關鍵在于提高配送價值,而非絕對值。100元的訂單收取10元配送費,相比30元的訂單收取6元配送費,前者結構更加合理。張皓明向億歐網補充道,“長期來看,‘福利’補貼存在極限,服務理應產生價值”。
盒馬外賣花費重金在廚房設備上,每個廚房投入資金在500萬元左右,公司計劃今年將設備投入控制在單個廚房400萬元。幾乎每天,張皓明和同事都會往返在各個盒馬外賣的廚房之間研究新菜,以及如何將廚房的產出優(yōu)化,現(xiàn)在,盒馬廚房的損耗率大多控制在2%(起步階段通常為4%-5%)。
(圖為盒馬外賣撿貨區(qū))
目前,盒馬外賣在上海陸家嘴、五角場、北外灘、靜安寺等CBD區(qū)域提供配送服務。預計下半年,盒馬外賣將推出一項送餐計劃:接單后20分鐘內將餐品送達,超時后返還一定費用,同時向用戶補償優(yōu)惠券。
首張網絡外賣訂餐證
2016年1月,DCCI的《中國白領人群網絡外賣服務研究報告》對外賣O2O中白領人群進行畫像:高頻、高粘性、高客單價與高收入、要求配送準時率、追求品質與品類。
張皓明認為用戶對于外賣訴求的演進很大程度上是平臺在推波助瀾,各個商戶經過對比會自動形成篩選,優(yōu)勝劣汰,從而激發(fā)需求欲望,形成市場規(guī)模。
在闡述思路的過程中,張皓明反復提到SOP,恰巧,這也是盒馬外賣獲得由上海市食品藥品監(jiān)督管理局、浦東新區(qū)市場監(jiān)督管理局授予的全國第一張專業(yè)網絡外賣訂餐證的原因之一。
2015年10月起實施的《中華人民共和國食品安全法》中明確規(guī)定包括外賣平臺在內的網絡食品交易第三方平臺的監(jiān)管責任,規(guī)定平臺應對入駐商戶實名登記,審查許可證。但實際上,為了搶占市場份額,受制于低素質從業(yè)者的涌入,第三方平臺很難將規(guī)范統(tǒng)一。
百度外賣、美團外賣、餓了么等第三方平臺難以監(jiān)管入駐餐廳質量,這促使本應高風險高門檻的行業(yè),游走于低門檻的狀態(tài)。和必勝客、肯德基、麥當勞等提供外賣服務的餐廳不同,從食品安全的角度看,中餐不如西餐標準化和可控。
以往只有餐飲服務許可證單證,對于外賣,通常默認為“雇傭外賣員協(xié)助外帶”。頒發(fā)專業(yè)網絡外賣訂餐證后,政府將逐步從源頭規(guī)范、管控外賣行業(yè),抬高外賣的進入門檻。
張皓明向億歐網解釋,盒馬外賣具備完整的生產、配送鏈條,能夠降低個人在外賣中的影響,構建標準化體系,實現(xiàn)產品體系標準化、服務體系標準化和信息體系標準化;同時每周會經由第三方外包公司出具食品檢驗報告,完善質檢體系。
拿證之后:品牌戰(zhàn)略和餐飲“藍?!?/strong>
其實證書本身并不會過多影響盒馬外賣對于業(yè)務的規(guī)劃。
張皓明向億歐網透露,盒馬外賣正在研發(fā)下午茶,白領當中存在大量下午茶需求,相比午餐更加離散,考量客單價和成本后,盒馬外賣最終確定以企業(yè)為目標用戶,主打性價比,弱化單量。下午茶目前已經通過內部評測,將在今年5月首先在上海地區(qū)上線。在晚餐、夜宵領域,盒馬外賣將在3月下旬開設線下門店售賣小龍蝦并于4月全面鋪開。
外賣市場不存在品牌,在張皓明眼里,當盒馬外賣形成品牌后,其他品類全部相當于藍海,可以自由切入。
至于擴張速度,盒馬外賣計劃在今年5月進軍北京市場;2016年覆蓋上海地區(qū),建成15個廚房,制定嚴格的SOP,推出更多菜品,加快店鋪復制速度。盒馬外賣希望成為信息技術推動下的高效的外賣餐飲企業(yè),利用產品讓用戶驚喜。
證書的頒發(fā)將帶給從業(yè)者壓力,長期以來的市場亂象將逐漸規(guī)范。盡管外賣轉好的過程漫長,但可以確定的是,餐飲最終將回歸本質,內功和營銷的不對等只會讓公司死得更快。
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