打車軟件的興起，讓人們認識到了共享經濟。所謂共享經濟，就是將閑散的社會資源合理安排利用，民眾公平、有償?shù)墓蚕硪磺猩鐣Y源，彼此以不同的方式付出和受益，共同享受經濟紅利。在這一名詞概念之下，餐飲行業(yè)涌現(xiàn)了以“情懷”為賣點的共享廚房平臺。而現(xiàn)在，這些平臺正陷在困局中。

對于離家在外的人來說，每天拖著疲憊的身軀回到住處，期待的是一頓如同家里媽媽一般帶著溫度的飯菜。去年，當共享經濟“飄進”家庭廚房的時候，一系列帶著“媽媽”、“回家”的品牌餐飲應運而生，他們把賦閑在家并有一身好廚藝的大爺大媽和想吃的健康、可口的白領對接，建立了共享廚房模式。于是，80后互聯(lián)網從業(yè)者天天隔三差五就可以通過平臺預定到家鄉(xiāng)的小炒肉，而退休在家的張大媽也找到了打發(fā)時間和賺取收入的新方式。

然而，當我們帶著情懷，談論著越來越多的，像天天和張大媽的溫情故事，是如何在我們周圍生活中輪番上演之時，一部分共享廚房模式的創(chuàng)業(yè)者卻已經黯然出局。當情懷面對生意，共享廚房模式是否只是一場夢？

黯然出局的創(chuàng)業(yè)者

伴隨著新一輪的融資失敗，許多創(chuàng)業(yè)者已經出局。

2月25日晚，家廚平臺“媽媽味道”在其微信公眾號上宣布2月26日停止服務?！癲ear all：因為業(yè)務調整，‘媽媽味道’將于2.26凌晨暫停使用，感謝與您一起走過的時光，期待下次再見，祝好！”不過，26日下午，“媽媽味道”又發(fā)布一份澄清消息，稱近期因業(yè)務變動需要，將做出戰(zhàn)略調整與規(guī)劃，因此會在部分地區(qū)暫停服務。

事實上，“媽媽味道”并非第一家“出局”的共享廚房平臺。去年8月，主打用戶情感需求的私房菜制作與配送平臺“媽媽的菜”也宣布暫停運營。媽媽的菜創(chuàng)始人韓迪對新浪科技表示，因為成本結構和公司流量等問題，目前已經關停了“媽媽的菜”業(yè)務。

而另一家共享廚房模式“蹭飯”的創(chuàng)始人胡篤盛告訴記者，從去年的12月份開始，公司已經決定維持蹭飯目前的運營情況，未來將不花精力在“蹭飯”的業(yè)務上，專心打造其他的業(yè)務。

記者曾報道過，在市場最繁榮之時，同類型的公司達到七家，但是目前，同類平臺僅有“回家吃飯”和“小e管飯”仍在繼續(xù)正常運作。

遙遙無期的盈利

“蹭飯”創(chuàng)始人胡篤盛對記者表示，從公司運營“蹭飯”至今，從來沒有盈利，而每個月公司整體運作的成本大約在20萬，上一輪的融資半年基本上已經“燒”光，短時間內又沒有融到新一筆錢，所以公司維持現(xiàn)狀是情理之中的事情了。

“但是我還是很看好這個行業(yè)，一方面這件事確實是一件好事情，可是給退休在家的大爺大媽增加一點收入，另一方面我還是很看好私房美食這個行業(yè)?！焙V盛表示，目前公司的業(yè)務已經有所調整，如果將來新業(yè)務掙了錢還是會投資到“蹭飯”中。

“媽媽的菜”創(chuàng)始人韓迪是一位80后，他已經是第二次創(chuàng)業(yè)，對于這次媽媽的菜關停，他表示，共享廚房模式一方面存在著成本結構的問題，另一方面公司的流量存在著很大的局限性。

市場還需要時間培育

記者近日在“回家吃飯”平臺下了一單，菜品是：紅燒鯽魚、火爆大頭菜和一份米飯。在沒有使用兩元優(yōu)惠劵的時候，這樣的一份套餐的價格是36元。

對比于正規(guī)飯店來說，價格確實便宜不少，但是對比于其他外送平臺所提供的餐飲來說，價格確實偏高。

有業(yè)內人士計算，這樣的一份飯，“回家吃飯”就要補貼9塊。包括：達達物流一般是8-12元，平臺會補貼6元，加上餐盒和餐具的3元。這樣的一份飯平臺就要在無形之中補貼9元。

業(yè)內人士表示，目前由于共享廚房模式平臺，普遍存在著成本高、客單價低、利潤少等問題，同時自營配送所花費的人力、物力、時間又多，很多平臺經不起持續(xù)“燒錢”的考驗，默認很多小商戶入駐平臺，而這種現(xiàn)象在廚房端占比非常多。

峰瑞資本創(chuàng)始合伙人李豐表示，對于目前中國的狀況來說，共享廚房模式還沒有足夠成熟的生存土壤，但是個性化美食確實是未來新的需求，目前利潤空間讓共享廚房難以存活，市場培育仍需求時間。

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