佐餐調出紅海中的藍海 佐大獅獲“明日之星TOP100”殊榮 | 動態(tài)頭條

餐飲界 / 佚名 / 2019-12-19
由中國企業(yè)聯(lián)合會指導,工業(yè)和信息化科技成果轉化聯(lián)盟、億歐·EqualOcean聯(lián)合主辦的“2019世界創(chuàng)新者年會”近日在北京盛大落幕。
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由中國企業(yè)聯(lián)合會指導,工業(yè)和信息化科技成果轉化聯(lián)盟、億歐·EqualOcean聯(lián)合主辦的“2019世界創(chuàng)新者年會”近日在北京盛大落幕。

本次大會以“科創(chuàng)4.0:共建全球化新未來”為主題,集結了來自美國、英國、印度、新加坡、印尼、尼日利亞、巴西、日本、以色列等十余個國家或地區(qū)的6000名創(chuàng)新者,并為從全球各國和地區(qū)數(shù)千家企業(yè)中挑選出的最具創(chuàng)新力的公司頒發(fā)榮譽。

成立于2018年11月的外賣新零售杰出品牌、開創(chuàng)了外賣一人食佐餐創(chuàng)新模式的佐大獅榮獲“2019中國明日之星TOP100企業(yè)”殊榮。

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佐大獅聯(lián)合創(chuàng)始人李驥受邀出席本次大會的垂直會場·“零售新消費創(chuàng)新論壇”,與盒馬、峰瑞資本、KK館、斗米、邁外迪、a1零食研究所、食享會、The Luxury Closet、CoutLoot 、心上、LOHO眼鏡、碼尚、餐道、Bits x Bites 等十余名大咖嘉賓,就零售消費行業(yè)的數(shù)字化轉型、新藍海、新興人群、消費品牌等方面展開了精彩的分享與討論。

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佐大獅聯(lián)合創(chuàng)始人李驥(左三)

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紅海與藍海:紅海之中仍有藍海

當下的商業(yè)環(huán)境下,很多行業(yè)已經(jīng)趨于成熟,幾乎不存在純粹的藍海市場,如果有,那只能說明這片海不夠大。但是,再激烈的紅海里仍然會有新的機會。”李驥認為,在互聯(lián)網(wǎng)的下半場,隨著科技和社會經(jīng)濟的進步,消費者的生活方式和消費理念都已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。而企業(yè)的關注點或許無需聚焦于一個市場是藍海還是紅海,而更應該思考如何把傳統(tǒng)的生意用新的方式去經(jīng)營,也就是所謂所有的生意都值得從頭再做一遍。

其實佐餐行業(yè)已經(jīng)存在很多成熟玩家,比如老干媽、李錦記等,不過它們的目標是廚房和家庭場景,主要聚焦于大流通領域。

但是,外賣場景是一個即時消費場景,即時電商要求餐品從下單到送到用戶家最好能在30分鐘內完成,這對于整個外賣鏈條上的標準化要求非常高。兩大外賣平臺數(shù)據(jù)顯示80%的外賣訂單屬于快餐和簡餐品類,這和正餐場景有一個巨大的區(qū)別,對于正餐而言,所有關于佐餐的調味動作都可以在廚房里完成,但對于外賣渠道中的快餐和簡餐,這個動作很可能沒有條件在廚房完成,所以他們的佐餐正在慢慢變成標準化產(chǎn)品。

標準化的外賣佐餐結合了傳統(tǒng)佐餐的上游供應鏈環(huán)節(jié)(選品、研發(fā)、生產(chǎn)、物流)和外賣平臺的銷售環(huán)節(jié)(地推、運營、技術賦能),佐大獅正是圍繞著這些核心點組建專業(yè)能力,把外賣場景視為新的零售流量渠道,讓佐大獅的產(chǎn)品通過外賣餐廳和外賣平臺觸達到消費者手中,在這個過程中也為中國幾百萬外賣餐廳提供新的利潤增長點。成為這個領域的專業(yè)玩家,這樣才能在原本的紅海市場里建立屬于自己的商業(yè)領域,僅1年時間,佐大獅產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋167個城市,與近10000餐飲品牌合作,服務了50000多家餐飲門店,已為餐飲商家多賺超100000000元。

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縮短與提升:縮短鏈路提升效率

為什么不直接面向消費者,2B2C的商業(yè)模式是否增加了整個消費鏈路?

“很多玩家都在思考如何通過縮短鏈路來提升效率和降低成本,然而,大趨勢未必適用于每一家小企業(yè),減少鏈路也并不一定代表效率的提升。”李驥認為。

比如,我們回溯餐飲外賣的發(fā)展歷程,其實最初叫外賣的模式是分散的點對點連接,暨消費者直接打電話到餐飲門店,店小二直接送餐品到消費者家中,這就是外賣行業(yè)最初的“D2C(供應商直達消費者)”模式。后來,出現(xiàn)了美團、餓了么、大眾點評這樣的平臺,極大的提升了外賣市場的效率,但其實嚴格來說這是增加了一個鏈路。

“佐大獅關注的永遠是我們的產(chǎn)品是否是消費者真正喜愛的商品,我們是否為餐廳創(chuàng)造了價值,我們是否提升了整個產(chǎn)業(yè)的效率,我們是否是最專業(yè)的一群人?!崩铙K對于商業(yè)模式的解構是,我們就瞄準這樣一個趨勢,選擇了這個賽道和模式,把全國500萬餐廳作為前置倉,把美團和餓了么外賣平臺作為交易訂單發(fā)生以及配送基礎設施,用這種模式滿足整個新消費趨勢和消費人群對于佐味品的需求,和傳統(tǒng)玩法相比,整個鏈路的成本有所降低,效率有所提升。

當然,場景的契合程度也是提升效率的一大利器,舉例來說,如果是賣爆米花,首先可以考慮進入電影院。同樣,如果賣佐餐腐乳,首先考慮在粥店搭售,賣拌飯辣醬,首先考慮和炒飯搭售,和場景的匹配毫無疑問會提升整個鏈路效率。

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但是,這只是佐大獅的起點,接下來佐大獅或許會把外賣、出行、旅游等一人食場景下的零食和消費品重新再做一遍,或者直接進入大流通領域,未來很遠也很近。

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