餓了么發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告:“小鎮(zhèn)青年”進(jìn)城,偏愛(ài)“外賣配送”頭條
圖據(jù)視覺(jué)中國(guó)
當(dāng)一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開(kāi)始在外賣市場(chǎng)拼殺時(shí),穩(wěn)居市場(chǎng)的餓了么,已經(jīng)迎來(lái)十周年。
從宿舍創(chuàng)業(yè),到加入阿里新零售新生態(tài),十年來(lái),餓了么重構(gòu)并推進(jìn)了餐飲及本地生活服務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展;以科技賦能餐飲行業(yè),使創(chuàng)業(yè)新銳得以與傳統(tǒng)巨頭同臺(tái)競(jìng)技;而穿梭于大街小巷的“藍(lán)騎士”餓了么外賣騎手,已成萬(wàn)千“小鎮(zhèn)青年”進(jìn)城后的第一份工作。
與傳統(tǒng)周年慶典不同,餓了么以發(fā)布《2017年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》來(lái)慶祝自己的10周年。圍繞商戶、配送員、社會(huì)大眾等相關(guān)方,回顧十年來(lái)平臺(tái)在環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展、以科技促平等推轉(zhuǎn)型,以及在人文關(guān)懷、社會(huì)公益等方面的不懈努力。
從7人到300人
小餐廳通過(guò)外賣
與國(guó)際連鎖同臺(tái)競(jìng)技
以創(chuàng)新科技打造全球領(lǐng)先的本地生活平臺(tái),是餓了么的企業(yè)愿景。十年來(lái),餓了么不斷努力以創(chuàng)新科技賦能200多萬(wàn)平臺(tái)商家,加快推動(dòng)餐飲行業(yè)的數(shù)字化進(jìn)程。
在提升行業(yè)效率、協(xié)助一線餐飲品牌實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的同時(shí),餓了么也孵化出一大批互聯(lián)網(wǎng)餐飲新銳品牌。
創(chuàng)立于上海的“外賣網(wǎng)紅”A夢(mèng)餐廳,從2014年開(kāi)始伴隨著餓了么的擴(kuò)張,外賣單量急速上升,最紅火的時(shí)期,日訂單幾乎每個(gè)月都會(huì)翻一番。目前,A夢(mèng)的門店堂食生意都非?;鸨?,但其整體超過(guò)7成訂單依然來(lái)自餓了么。如今,A夢(mèng)年交易額已超過(guò)5000萬(wàn)元,員工規(guī)模從7人增長(zhǎng)到300人,成為全國(guó)最成功的互聯(lián)網(wǎng)外賣創(chuàng)業(yè)案例之一。
據(jù)了解,從2016年開(kāi)始,餓了么還著力幫助民間美食匠人把手藝傳承下去。已先后助力阿大蔥油餅、夢(mèng)花街餛飩等上海傳統(tǒng)老味道成功復(fù)業(yè)。如今,餓了么的城市美食文化保育計(jì)劃仍在全國(guó)各地進(jìn)行中,為發(fā)展遇到困難的優(yōu)秀傳統(tǒng)餐飲從業(yè)者提供平臺(tái)和資金幫扶。
“小鎮(zhèn)青年”進(jìn)城
偏愛(ài)“外賣配送”
餓了么騎手人人有保險(xiǎn)
2017年,外賣市場(chǎng)即時(shí)配送年運(yùn)單量近60億單,已達(dá)到傳統(tǒng)物流包裹數(shù)的15%,增長(zhǎng)速度則是傳統(tǒng)物流的兩倍多。廣闊的前景、豐厚的收入和相對(duì)自由的時(shí)間支配,使外賣配送員這一職業(yè)越來(lái)越受年輕人歡迎,甚至成為很多進(jìn)城打工者在城市賴以落腳的第一份工作。如何創(chuàng)設(shè)良好的工作環(huán)境和完善的勞動(dòng)保障,讓300萬(wàn)騎手有尊嚴(yán)地為生活為理想奮斗,是餓了么肩上最重的責(zé)任之一。
據(jù)悉,餓了么正持續(xù)優(yōu)化配送技術(shù)和平臺(tái)管理機(jī)制,為保障騎手交通安全打好基礎(chǔ)。當(dāng)前,餓了么自主研發(fā)的智能調(diào)度系統(tǒng)已覆蓋全平臺(tái)運(yùn)單,為騎手提供更高效公平的派單支持和更科學(xué)的路線規(guī)劃,大大降低超時(shí)情況的發(fā)生。同時(shí),系統(tǒng)加入了安全化運(yùn)作設(shè)置,騎手在不可抗力下送餐延遲,將被判定免責(zé),大大降低其在行駛過(guò)程中的焦慮。
此外,餓了么在多個(gè)城市與交管部門達(dá)成合作,為騎手設(shè)置專用停車位,逐步規(guī)范車輛管理;平臺(tái)還邀請(qǐng)交警對(duì)騎手進(jìn)行交通安全培訓(xùn),騎手通過(guò)考試方可上崗。2017年,在監(jiān)管部門引導(dǎo)下,平臺(tái)更建立起騎手身份識(shí)別系統(tǒng),全面實(shí)現(xiàn)“一人一車一證一碼”,將每個(gè)騎手都納入嚴(yán)密的數(shù)據(jù)化管理體系,為綜合提升配送隊(duì)伍的交通安全水平提供有力支持。
作為基本保障措施,餓了么為騎手提供多種多樣的定制保險(xiǎn),保險(xiǎn)內(nèi)容覆蓋了外賣騎手可能遇到的主要風(fēng)險(xiǎn),包括人身意外、醫(yī)療、第三方責(zé)任及電瓶車盜搶等。2017年,餓了么騎手保險(xiǎn)入保率已達(dá)到100%。
外賣俠都是熱心腸
愛(ài)管“閑事”傳遞社會(huì)正能量
寧夏銀川餓了么小哥街頭脫衣為嬰兒遮雨、湖南長(zhǎng)沙18歲小哥暴雨蹚水指引受困車輛、江西萬(wàn)安餓了么小哥曾鵬為救落水兒童不幸犧牲,被追授為烈士……從舉手之勞到付出生命,餓了么小哥工作兢兢業(yè)業(yè),也都有一副淳樸善良的熱心腸。
近年來(lái),全國(guó)各地為社會(huì)傳遞正能量的餓了么外賣小哥持續(xù)不斷涌現(xiàn),他們被愛(ài)稱為“外賣俠”。餓了么關(guān)注社會(huì)、回饋社區(qū)的平臺(tái)價(jià)值觀,吸引了一批批具有“俠義精神”的外賣小哥在此聚集。
其實(shí),過(guò)去10年,餓了么在社會(huì)事業(yè)上投入大量資源,關(guān)愛(ài)弱勢(shì)群體,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。早在2015年,作為上海交大創(chuàng)業(yè)先驅(qū),餓了么就捐資設(shè)立了總額為500萬(wàn)元人民幣的上海交大創(chuàng)業(yè)基金,用于支持上海交大創(chuàng)業(yè)學(xué)院開(kāi)展孵化、教育、研究工作,以及舉辦互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)大賽和創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)等活動(dòng)。
比如2018年2月15日除夕當(dāng)晚,餓了么聯(lián)合各大知名餐飲品牌,在北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、成都、福州等城市發(fā)起“向城市守望者致敬”活動(dòng),向城市里值班的數(shù)千名一線工作者送上暖心年夜飯?;顒?dòng)通過(guò)央視新聞新媒體等渠道直播,使值班醫(yī)生、執(zhí)勤民警、環(huán)衛(wèi)工人和地鐵工作人員等堅(jiān)守崗位的無(wú)名英雄獲得了更多人的關(guān)注和尊敬。
餓了么創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張旭豪表示,餓了么創(chuàng)業(yè)十年,也是與廣大用戶、商戶和合作伙伴共成長(zhǎng)的十年。作為企業(yè)公民,讓每一個(gè)人不論資源多少、學(xué)歷高低、身在何地,只要愿意,都能借助這個(gè)平臺(tái)平等享有社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的成果,擁有發(fā)展自己的機(jī)會(huì),是餓了么的責(zé)任所在。
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